O que observar ao comprar seu primeiro carro

Introdução

Eu não sabia nada sobre carros.

Então, passei pelos perrengues, fiz minhas próprias pesquisas e comprei meu primeiro carro na Austrália. É um Honda Jazz 2005 automático usado, com 180 mil de quilometragem, por US$ 1.750 ou AU$ 2.500.

Neste artigo, vou compartilhar o que aprendi com a minha própria experiência. Vou cobrir tudo o que você precisa saber sobre comprar e ter um carro na Austrália, incluindo marcas, modelos, preço, segurança, regulamentação governamental, inspeção, registro, seguro e alguns conhecimentos básicos sobre carros. Embora a maior parte das informações tenha origem na Austrália, como as leis, acredito que todo país deva ter uma estrutura legal semelhante em relação a veículos. Então, lembre-se apenas de que existem esses requisitos, só podem ter nomes diferentes no seu país. Este guia deve cobrir tudo o que você precisa saber.

Que tipo de habilitação você tem ou quer?

Sua habilitação é para automático ou manual? Alguns estados da Austrália permitem que quem tem habilitação para automático dirija manual depois de obter a habilitação plena (Open licence; não provisória), como Vitória e Nova Gales do Sul. Mas em Queensland isso fica limitado ao automático para sempre, se você tirou a habilitação para carro automático desde o início. Então, certifique-se de que você tem permissão para dirigir o tipo de veículo que deseja.

Se você tem habilitação estrangeira, basta convertê-la para uma australiana. Muito provavelmente, você receberá uma habilitação plena, o que significa que pode dirigir sem restrições.

Mas se você nunca dirigiu antes e está tentando tirar a habilitação na Austrália, há muitas diferenças entre os estados, mas isso é assunto para outro artigo.

Automático ou manual como primeiro carro?

Depende realmente de você. Vale a pena experimentar um carro manual enquanto aprende, para saber se você gosta ou não. Em resumo, dirigir um manual exige mais atenção e esforço do motorista, por isso alguns motoristas dizem que é “mais divertido e mais seguro”. Por outro lado, o automático é mais ideal para a cidade, especialmente no trânsito ruim.

Portanto, você deve considerar seu cenário habitual de direção e sua preferência pessoal. Não existe escolha errada, de verdade; os europeus, por exemplo, em sua maioria também dirigem manual, mesmo no trânsito ruim. Eu pessoalmente optei pelo automático porque quero me concentrar mais na estrada. Se você tem seus próprios motivos para escolher um carro manual, como o fato de ser mais barato, que assim seja.

Qual é o seu orçamento?

A primeira coisa que você precisa determinar é o seu orçamento, porque a cada AU$ 500 a mais você tem acesso a uma coleção totalmente diferente de carros. Também funciona se você quiser primeiro dar uma olhada no preço de mercado. No meu caso, a faixa de preço era qualquer coisa abaixo de AU$ 4.000, idealmente com menos de 200 mil de quilometragem. Eu uso principalmente o Facebook Marketplace para verificar os preços de mercado de cada marca, modelo, ano, quilometragem e estado de conservação etc. O Gumtree é uma loteria.

Em geral, carros manuais são mais baratos que os automáticos e também mais baratos de manter.

Mas não vá pelo barato só porque é barato; tem que ser um carro excelente, mesmo que isso signifique pagar um pouco mais. Isso pode te poupar muita dor de cabeça, é só ter isso em mente.

Você tem preferência por alguma marca ou tipo de carroceria?

Os tipos de carroceria básicos dos carros de categoria C são: Sedã, Hatch e Perua. (Leia mais: tipos de habilitação em QLD, mas lembre-se de consultar o estado em que você está.)

Esta imagem mostra as diferenças:

Crédito: Wikipedia

De cima para baixo, e o que eu entendi:

Sedã
- O tipo mais comum
- Econômico em combustível, pois não carrega grandes cargas; um transportador de pessoas, por assim dizer.
Perua
- 7 lugares ou porta-malas enorme
- Varia em cada marca e modelo, mas em sua maioria 6 cilindros, o que significa mais potência para carregar cargas, mas também mais consumo de combustível.
Hatch
- Tamanho do porta-malas entre o Sedã e a Perua, onde você vê as pessoas abrindo a traseira dos carros
- Pode ser de 5 portas (incluindo a “porta” do porta-malas) ou de 3 portas (como mostrado na imagem)

O acima é a diferença básica, mas há alguns fatores menos óbvios.

O que observar em um carro além das especificações

Ruído de rodagem

O hatch tem mais ruído de rodagem simplesmente porque tem mais portas. Como o som se propaga por vibrações do ar, um hatch ou qualquer carro com vedação de ar ruim pode causar ruído de rodagem. Pense em carros antigos com plástico degradado e mais portas. Então sim, ao contrário do que se pensa, o Sedã costuma ser o mais silencioso.

O ruído de rodagem é muito evidente na rodovia quando você dirige acima de 80 km/h, portanto você deve fazer um test drive com o seu futuro carro na rodovia, se isso for importante para você.

Espaço para as pessoas e espaço para as pernas

Não, o hatch não tem mais espaço para você ou para os passageiros; o sedã tem, e a perua também. Isso porque a maioria dos fabricantes sacrifica o espaço para as pessoas para aumentar o porta-malas do hatch, já que o hatch é conhecido por ser versátil e compacto. Se ele não sacrifica o “espaço para as pessoas”, é praticamente uma perua.

Então, se você é grande e alto, provavelmente é melhor ficar com um Sedã ou um Hatch grande como um SUV. E se você tem família, a Perua também é uma boa opção.

Consumo de combustível

A eficiência de combustível é um fator importante a considerar, porque pode aumentar o custo total de uso de um veículo de uma forma menos óbvia. Em geral, um carro fisicamente menor consome a menor quantidade de combustível para percorrer a mesma distância, independentemente do tipo de carroceria.

No entanto, você sempre pode consultar online o consumo de combustível por km de um determinado modelo. Você pode esperar que quanto maior o carro ou quanto mais cilindros ele tiver, mais combustível ele vai consumir.

Qual marca e modelo de carro devo escolher?

As marcas de carro mais populares na Austrália são as seguintes:

Toyota, Honda, Subaru, Ford, Hyundai, Volkswagen, Mitsubishi, Holden, Suzuki — me corrijam se eu estiver errado.

Você deve considerar a marca e o modelo ao mesmo tempo.

Além da preferência pessoal, em geral, escolha um modelo de carro que muita gente dirige. Isso significa que muitas peças estarão disponíveis para você sempre que o carro precisar trocar alguma peça. É uma questão de oferta e demanda: se há muitas peças disponíveis, é mais barato. Portanto, o custo de reparo e manutenção de, digamos, um Toyota Corolla, Toyota Yaris, Honda Jazz, Hyundai Getz ou Subaru Outback é mais barato de manter em comparação com modelos menos comuns. Isso também significa que mais mecânicos sabem como trabalhar nele, sem arriscar entregá-lo a alguém que não sabe o que está fazendo, mas age como se soubesse.

Por exemplo, um mecânico me disse para tirar o para-choque dianteiro para trocar o farol. No entanto, quando consultei o manual do proprietário, não é necessário fazer isso e há uma maneira específica e fácil de trocar as luzes. Então, também é importante conhecer seu carro até certo nível.

Se você não tem ideia de qual carro comprar, pode simplesmente dar uma volta em um estacionamento, olhar bem os carros e escolher o que você também gostar.

Como inspecionar um carro usado

Antes de começarmos, vamos conhecer alguns termos australianos para carros:

Roady — Ou RWC. É um requisito legal fazer uma verificação de condições de rodagem do carro ao transferir a propriedade de um veículo. Você pode fazer isso em uma oficina reconhecida pelo governo; algumas delas também fazem RWC móvel (vão até o seu local).

RTA (Road Transport Authority) — Coloquialmente, os australianos costumam chamar de escritório do “Rego”. É onde você faz as placas, a habilitação e o registro.

Rego — O registro de um carro. (Não se pronuncia Re-Go, é Re-Jo, como em registration, mas mais curto)

Agora vamos continuar.

A melhor maneira de inspecionar um carro usado é levar seu próprio mecânico para inspecioná-lo para você, ou dirigir até uma oficina local para fazer a inspeção pré-compra. Você pode facilmente encontrar uma na sua região ou encontrar uma como a RACQ.

Mas, se você quiser fazer isso sozinho (por sua conta e risco), aqui está o que você pode fazer:

Sempre compre um carro usado com RWC e registro em dia. Comprar um carro “no estado em que se encontra” geralmente significa que o dono sabe que o carro tem alguns problemas, e você é o comprador perfeito se não entende nada de carros.
Ligue o carro no momento em que chegar e faça um test drive de cerca de meia hora; se houver algum problema com o carro, ele vai aparecer.
Aperte todos os botões, ligue o ar-condicionado, tente acelerar forte, frear forte, pois tudo deve funcionar bem.
Verifique o exterior e o interior: como está a conservação? Se o dono anterior não se importa com a aparência, é provável que também não tenha feito a manutenção mecânica adequadamente. A falta de revisões regulares pode causar danos irreversíveis ao carro. Um carro com alta quilometragem, mas bem mantido, pode facilmente durar mais que um carro mal mantido com baixa quilometragem.
Verifique se há ferrugem na parte inferior e no exterior do carro; se houver, o carro não está em condições de rodagem até você consertar.
Consulte o PPSR — “Uma busca de AU$ 2 mostrará se o veículo que você quer comprar está registrado como livre de dívidas, roubado ou baixado” — baixado significa que ele já se envolveu em um acidente e não é seguro para dirigir na estrada, a menos que você o conserte, se for uma baixa reparável.
Verifique se há trinca no para-brisa; se houver, o carro não está em condições de rodagem. Novamente, até você gastar algumas centenas para consertar.
Verifique se os níveis e a cor do óleo estão bons.
É melhor se houver um livro de registro e um manual do proprietário.
Os cintos de segurança estão firmes e flexíveis.
Todas as janelas funcionam.
Os pneus têm sulcos profundos
Vire as rodas totalmente para um lado, verifique os pneus novamente, passe a mão por cada pneu, certifique-se de que o desgaste do pneu está uniforme. Faça o mesmo do outro lado.
Verifique se há algum sinal aceso no painel, como luz do motor e afins.
Você também pode comprar um dispositivo OCR para verificar sinais de falha no carro.

Aviso legal: não sou um mecânico profissional; reuni todas essas informações online e as vivenciei por conta própria.

Há um canal de YouTube sobre carros muito conhecido chamado ChrisFix; ele tem um PDF que contém tudo o que você precisa verificar ao comprar um carro usado. Vale a pena conferir os vídeos dele no YouTube também.

É recomendável comprar um carro excelente; se isso significar algumas centenas a mais, pague. Não se preocupe com qualquer carro que tenha “só um probleminha”, porque pode ser causado por um problema maior por trás. Mas sim, se for só um farol quebrado ou um amassado, não é nada. Desde que seja um conserto fácil e barato.

Como transferir a propriedade de um veículo usado

Se você decidiu comprar o carro, pode fazer a transferência online. Novamente, site diferente para cada estado; por exemplo, para NSW, este é o site oficial, e este é para QLD, etc. Isso inclui preencher o número VIN do veículo, geralmente localizado sob o capô, e outras informações diversas; deve levar apenas alguns minutos.

Além de fazer online, é aconselhável ter um documento físico assinado por ambas as partes dizendo que o dono está transferindo a propriedade do carro para você; ele deve incluir informações de contato e o número VIN do carro, além da assinatura de ambas as partes.

Dirigir embora

Depois de comprar um carro usado e ele estar seguro para dirigir, você pode levá-lo embora diretamente, desde que tenha RWC e Rego em dia.

Se não, você ainda pode levá-lo embora, quando for considerado seguro para dirigir e se você tiver registrado uma autorização temporária — a permissão para veículo não registrado, esta é para QLD, e serve apenas para uma viagem de ida.

Obtendo a placa do seu carro

Isso é fácil: você pode levar seu carro, documento pessoal, comprovante de compra, RWC em dia e habilitação ao escritório do Rego para registrar seu carro. Você terá que comprar um seguro para o registro do carro, que está incluído na taxa de registro. Você também pode contratar um seguro de responsabilidade civil de terceiros, que pode te poupar uma fortuna quando você (bate na madeira) bater no carro de outra pessoa. Você pode esperar cerca de AU$ 60 pelo seguro por mês e AU$ 900 por um ano de registro.

Manutenção do carro

Manutenção faça você mesmo

É uma forma divertida de aprender sobre carros. A manutenção básica regular inclui:

Trocar o óleo da transmissão
Trocar o óleo do motor
Trocar os pneus
Trocar as lâmpadas
Trocar as velas de ignição a cada 30 mil km ou 100 mil se você estiver usando umas melhores
Verificar o fluido de freio
Lavagem geral do carro
e mais… ainda estou aprendendo!

Serviço profissional de mecânico

Você pode esperar pagar algo em torno de AU$ 150 a 200 por uma revisão regular do carro, que inclui a troca de óleos, mas o preço não inclui as peças.

Boa sorte, parceiro!

Comprar seu primeiro carro é emocionante! Mas lembre-se de dirigir com segurança!

Eu sei que comprar seu primeiro carro é meio assustador; espero que este guia possa esclarecer um pouco o processo.

Se você tiver alguma dúvida sobre carros, especialmente relacionada a Queensland, fique à vontade para deixar um comentário abaixo; tentarei responder da melhor forma possível.

Fica bem.