Ce qu'il faut vérifier lors de l'achat de votre première voiture

Introduction

Je ne connaissais rien aux voitures.

Puis, j’ai surmonté les obstacles, fait mes propres recherches et acheté ma première voiture en Australie. Il s’agit d’une Honda Jazz 2005 automatique d’occasion avec 180 000 km au compteur, pour 1 750 USD ou 2 500 AUD.

Dans cet article, je vais partager ce que j’ai appris de ma propre expérience. Je vais couvrir tout ce que vous devez savoir sur l’achat et la possession d’une voiture en Australie, notamment les marques, les modèles, les prix, la sécurité, la réglementation gouvernementale, l’inspection, l’immatriculation, l’assurance et quelques connaissances automobiles de base. Bien que la plupart des informations proviennent d’Australie, comme les lois, je pense que chaque pays devrait avoir une structure légale similaire concernant les véhicules. Gardez donc simplement en tête que ces exigences existent, elles portent peut-être juste un nom différent dans votre pays. Ce guide devrait couvrir tout ce que vous devez savoir.

Quel type de permis avez-vous ou souhaitez-vous ?

Votre permis est-il automatique ou manuel ? Certains États en Australie autorisent un permis automatique à conduire une manuelle une fois le permis complet obtenu (permis ouvert ; non probatoire), comme le Victoria et la Nouvelle-Galles du Sud. Mais dans le Queensland, c’est limité à l’automatique pour toujours si vous avez obtenu le permis automatique au départ. Assurez-vous donc d’être autorisé à conduire le type de véhicule que vous souhaitez.

Si vous avez un permis étranger, il suffit de le convertir en permis australien. Très probablement, vous obtiendrez un permis ouvert, ce qui signifie que vous pouvez conduire sans restrictions.

Mais si vous n’avez jamais conduit et que vous essayez d’obtenir un permis en Australie, il existe de nombreuses différences entre les États, mais c’est un autre article à couvrir.

Automatique ou manuelle pour une première voiture ?

C’est vraiment à vous de voir. Vous devriez essayer une voiture manuelle pendant l’apprentissage pour savoir si vous aimez ou non. En bref, la conduite manuelle demande plus d’attention et d’efforts de la part du conducteur, d’où certains disent « plus amusant et plus sûr ». Mais d’un autre côté, l’automatique est plus idéale pour la conduite en ville, surtout dans les embouteillages.

Par conséquent, vous devriez considérer votre scénario de conduite habituel et vos préférences personnelles. Il n’y a vraiment pas de mauvais choix ; par exemple, pour les Européens, la majorité conduit aussi une manuelle, même dans les embouteillages. Personnellement, j’ai opté pour l’automatique parce que je veux me concentrer davantage sur la route. Si vous avez vos propres raisons de choisir une manuelle, par exemple parce qu’elle est moins chère, alors soit.

Quel est votre budget ?

La première chose à déterminer est votre budget, car pour chaque 500 $ supplémentaire, vous pouvez accéder à une collection de voitures totalement différente. Cela peut aussi fonctionner si vous préférez d’abord regarder les prix du marché. Pour moi, la fourchette de prix était tout ce qui était en dessous de 4 000 AUD, idéalement en dessous de 200 000 km. J’utilise principalement Facebook Marketplace pour vérifier les prix du marché pour chaque marque, modèle, année, kilométrage et état, etc. Gumtree, c’est quitte ou double.

En général, les voitures manuelles sont moins chères que les automatiques et moins chères à entretenir également.

Mais ne faites pas dans le bon marché pour le bon marché : il faut que ce soit une excellente voiture, même si cela signifie payer un peu plus. Cela pourrait vous épargner bien des tracas, gardez-le simplement en tête.

Avez-vous une préférence de marque ou de carrosserie ?

Les types de carrosserie des voitures de classe C basiques sont : la berline, la compacte et le break. (Pour en savoir plus : types de permis de conduire du QLD, mais n’oubliez pas de vous référer à l’État où vous vous trouvez.)

Cette image montre les différences :

Crédit : Wikipedia

De haut en bas, et ce que j’ai compris :

1. Berline
   • Le type le plus courant
   • Économe en carburant car elle ne transporte pas de grosses charges, une voiture familiale en quelque sorte.
2. Break
   • 7 places ou un coffre immense
   • Varie selon chaque marque et modèle, mais le plus souvent 6 cylindres, ce qui signifie une meilleure puissance pour transporter des charges, mais aussi une consommation de carburant plus élevée.
3. Compacte
   • Taille de coffre entre la berline et le break, où l’on voit les gens ouvrir l’arrière de leur voiture
   • Peut être 5 portes (y compris la « porte » du coffre) ou 3 portes (comme montré sur l’image)

Ce qui précède est la différence de base, mais certains facteurs sont moins évidents.

Ce qu’il faut surveiller au-delà des spécifications

Le bruit de roulement

La compacte a plus de bruit de roulement simplement parce qu’elle a plus de portes. Comme le son se propage par les vibrations de l’air, une compacte ou toute voiture avec de mauvais joints d’étanchéité peut causer du bruit de roulement. Pensez aux vieilles voitures avec du plastique qui se dégrade et plus de portes. Donc oui, au contraire, la berline est généralement la plus silencieuse.

Le bruit de roulement est très évident sur l’autoroute lorsque vous roulez au-dessus de 80 km/h ; vous devriez donc essayer votre future voiture sur l’autoroute si cela compte pour vous.

L’espace pour les personnes et l’espace aux jambes

Non, la compacte n’offre pas plus d’espace pour vous ou les passagers ; la berline oui, et le break aussi. C’est parce que la plupart des constructeurs sacrifient l’espace pour les personnes afin d’augmenter le volume du coffre de la compacte, car une compacte est réputée pour être polyvalente tout en restant compacte. Si elle ne sacrifie pas l’« espace pour les personnes », c’est à peu près un break.

Donc, si vous êtes grand et costaud, vous avez probablement intérêt à choisir une berline ou une grande compacte comme un SUV. Et si vous avez une famille, le break est bien aussi.

La consommation de carburant

L’efficacité énergétique est un facteur important à considérer, car elle peut s’ajouter à votre coût d’utilisation total d’un véhicule d’une manière moins évidente. En général, une voiture physiquement plus petite consomme le moins de carburant pour parcourir la même distance, quel que soit le type de carrosserie.

Cependant, vous pouvez toujours vérifier en ligne la consommation de carburant par km d’un modèle particulier. Vous pouvez vous attendre à ce que plus la voiture est grande ou plus elle a de cylindres, plus elle vous coûtera en carburant.

Quelle marque et quel modèle de voiture choisir ?

Les marques de voitures les plus populaires en Australie sont les suivantes :

Toyota, Honda, Subaru, Ford, Hyundai, Volkswagen, Mitsubishi, Holden, Suzuki - corrigez-moi si je me trompe.

Vous devriez considérer la marque et le modèle en même temps.

Outre les préférences personnelles, en général, choisissez un modèle de voiture que beaucoup de gens conduisent. Cela signifie que de nombreuses pièces détachées sont disponibles pour vous chaque fois que votre voiture a besoin d’être réparée. C’est une question d’offre et de demande : s’il y a beaucoup de pièces disponibles, c’est moins cher. Par conséquent, les coûts de réparation et d’entretien d’une Toyota Corolla, d’une Toyota Yaris, d’une Honda Jazz, d’une Hyundai Getz ou d’une Subaru Outback sont moins élevés que ceux de modèles moins courants. Cela signifie aussi que plus de mécaniciens savent y travailler, sans risquer de la confier à quelqu’un qui ne sait pas ce qu’il fait mais agit comme s’il le savait.

Par exemple, un mécanicien m’a dit de démonter mon pare-chocs avant pour changer le phare. Pourtant, quand je consulte moi-même le manuel du propriétaire, ce n’est pas nécessaire et il existe une méthode spécifique et facile pour changer les feux. Il est donc aussi important de connaître un minimum sa voiture.

Si vous n’avez aucune idée de la voiture à acheter, vous pouvez simplement vous promener dans un parking, bien regarder les voitures et choisir celle qui vous plaît aussi.

Comment inspecter une voiture d’occasion

Avant de commencer, familiarisons-nous avec quelques termes australiens pour les voitures :

Roady - Ou RWC. C’est une exigence légale d’avoir un contrôle de conformité routière de la voiture lors du transfert de propriété d’un véhicule. Vous pouvez le faire réaliser dans un atelier automobile reconnu par le gouvernement ; certains proposent aussi un RWC mobile (ils viennent chez vous).

RTA (Road Transport Authority) - Familialement, les Australiens l’appellent souvent le bureau du « Rego ». C’est là que vous obtenez vos plaques, votre permis de conduire et votre immatriculation.

Rego - L’immatriculation d’une voiture. (Ne se prononce pas Re-Go, mais Re-Jo, comme registration mais plus court)

Continuons maintenant.

La meilleure façon d’inspecter une voiture d’occasion est d’amener votre propre mécanicien automobile pour l’inspecter pour vous, ou de vous rendre dans un atelier automobile local pour effectuer l’inspection avant achat. Vous pouvez facilement en trouver un dans votre région ou en trouver un comme RACQ.

Mais si vous voulez le faire vous-même (à vos risques et périls), voici ce que vous pouvez faire :

• Achetez toujours une voiture d’occasion avec un RWC et une immatriculation en cours de validité. Acheter une voiture « en l’état » signifie généralement que le propriétaire sait que la voiture a des problèmes, et vous êtes l’acheteur parfait si vous n’y connaissez rien en voitures.
• Démarrez la voiture dès votre arrivée et faites un essai routier d’environ une demi-heure ; s’il y a un problème avec la voiture, il se manifestera.
• Appuyez sur chaque bouton, allumez la climatisation, essayez d’accélérer fort, de freiner fort, car tout devrait fonctionner correctement.
• Vérifiez l’extérieur et l’intérieur, comment se porte l’entretien ? Si l’ancien propriétaire ne se soucie pas de l’apparence, il y a de fortes chances que l’entretien mécanique n’ait pas été bien suivi non plus. Un manque d’entretien régulier pourrait causer des dommages irréversibles à la voiture. Une voiture à fort kilométrage mais bien entretenue peut facilement durer plus longtemps qu’une voiture mal entretenue à faible kilométrage.
• Vérifiez s’il y a de la rouille au bas de la voiture et sur l’extérieur ; si oui, la voiture n’est pas conforme à la circulation routière, jusqu’à ce que vous l’ayez réparée.
• Consultez le PPSR - « Une recherche à 2 $ vous montrera si le véhicule que vous voulez acheter est enregistré comme libre de dettes, volé ou réformé » - réformé signifie qu’il a été impliqué dans un accident auparavant et qu’il n’est pas sûr à conduire sur la route, sauf si vous l’avez réparé, s’il s’agit d’un véhicule réformé réparable.
• Vérifiez s’il y a une fissure dans le pare-brise ; si oui, la voiture n’est pas conforme à la circulation routière. Encore une fois, jusqu’à ce que vous dépensiez quelques centaines pour la réparer.
• Vérifiez si les niveaux et la couleur de l’huile sont bons.
• C’est mieux s’il y a un carnet d’entretien et un manuel d’utilisation.
• Les ceintures de sécurité sont tendues et flexibles.
• Les vitres fonctionnent toutes.
• Les pneus ont des sculptures profondes
• Tournez les roues complètement d’un côté, vérifiez à nouveau les pneus, passez votre main sur chaque pneu, assurez-vous que le pneu est uniformément usé. Faites de même de l’autre côté.
• Vérifiez si des voyants sont allumés sur le tableau de bord, comme le voyant moteur et autres.
• Vous pouvez aussi acheter un appareil OBD pour vérifier les signaux de défaut de la voiture.

Avertissement : je ne suis pas un mécanicien professionnel, je rassemble toutes ces informations en ligne et les vis moi-même.

Il existe une chaîne YouTube automobile bien connue appelée ChrisFix ; il a un PDF qui contient tout ce que vous devez vérifier lors de l’achat d’une voiture d’occasion. Vous devriez aussi regarder ses vidéos sur YouTube.

Il est conseillé d’acheter une excellente voiture, même si cela signifie payer quelques centaines de plus. Ne vous embêtez pas avec une voiture qui a « juste un petit problème », car cela pourrait être causé par un problème sous-jacent plus important. Mais bon, si ce n’est qu’un phare cassé ou une bosse, ce n’est rien. Tant que la réparation est facile et bon marché.

Comment transférer la propriété d’un véhicule d’occasion

Si vous avez pris la décision d’acheter la voiture, vous pouvez faire le transfert en ligne. Encore une fois, un site web différent pour chaque État ; par exemple pour la NSW, voici le site officiel, et celui-ci est pour le QLD, etc. Cela comprend le remplissage du numéro VIN du véhicule, généralement situé sous le capot, et d’autres informations diverses ; cela ne devrait prendre que quelques minutes.

Outre la démarche en ligne, il est conseillé d’avoir un document physique signé par les deux parties attestant que le propriétaire transfère la propriété de la voiture à vous ; il doit inclure les coordonnées et le numéro VIN de la voiture, ainsi qu’une signature des deux parties.

Partir au volant

Après avoir acheté une voiture d’occasion et qu’elle est sûre à conduire, vous pouvez la conduire directement, à condition qu’elle ait un RWC et un Rego en cours de validité.

Sinon, vous pouvez quand même la conduire, lorsqu’elle est considérée comme sûre à conduire et si vous avez enregistré un laissez-passer temporaire - permis de véhicule non immatriculé, celui-ci est pour le QLD, et il est uniquement destiné à un trajet aller simple.

Obtenir votre plaque d’immatriculation

C’est facile : vous pouvez apporter votre voiture, vos documents personnels, une preuve d’achat, le certificat de conformité routière en cours et votre permis de conduire au bureau du Rego pour immatriculer votre voiture. Vous devrez souscrire une assurance pour le Rego de la voiture, qui est incluse dans les frais d’immatriculation. Vous pouvez aussi souscrire une assurance responsabilité civile pour les dommages matériels causés à des tiers, ce qui pourrait vous faire économiser une fortune si vous (je touche du bois) heurtez la voiture de quelqu’un d’autre. Comptez environ 60 AUD par mois pour l’assurance, et 900 AUD pour un an de Rego.

Entretien de la voiture

Entretien de la voiture soi-même

C’est une façon amusante d’apprendre sur les voitures. L’entretien régulier de base comprend :

• Changer l’huile de transmission
• Changer l’huile moteur
• Changer les pneus
• Changer les ampoules
• Changer les bougies d’allumage tous les 30 000 km ou 100 000 si vous utilisez de meilleures bougies
• Vérifier les liquides de frein
• Le lavage général de la voiture
• et plus encore… J’apprends toujours !

Service professionnel d’un mécanicien automobile

Comptez environ 150 à 200 AUD pour un entretien automobile régulier, ce qui comprend le changement des huiles, mais le prix n’inclut pas les pièces.

Bonne chance, l’ami !

Obtenir sa première voiture, c’est excitant ! Mais n’oubliez pas de conduire prudemment !

Je sais qu’acheter sa première voiture est un peu bouleversant ; j’espère que ce guide pourra éclairer le processus.

Si vous avez des questions sur les voitures, en particulier liées au Queensland, n’hésitez pas à laisser un commentaire ci-dessous, je ferai de mon mieux pour répondre.

Bonne journée.